德國(guó)力士樂rexroth葉片泵的噪聲來源： REXROTH葉片泵長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候后,出產(chǎn)生噪聲變大等問題，要維修液壓柱塞泵的噪聲問題 ,得知己知彼,所以本文詳細(xì)講解葉片泵的噪聲是怎么樣產(chǎn)生的? 葉片泵噪聲是來自某種聲源的振動(dòng)波,在液壓柱塞泵和液壓元件中引起噪聲的原因很多，如液壓泵吸空、控制閥換向動(dòng)作、機(jī)械振動(dòng)、系統(tǒng)進(jìn)入空氣產(chǎn)生氣六等。因此，研制低噪聲的液壓元件和降低液壓柱塞泵的噪聲是必要的。所以,本葉片泵產(chǎn)生噪聲的機(jī)理在軸向柱塞泵中,液壓力、力矩、瞬時(shí)流量是激發(fā)噪聲的主要擾動(dòng)源。 德國(guó)力士樂rexroth葉片泵激發(fā)噪聲的主要來源為: 1、由于柱塞孔(缸孔)內(nèi)液體壓力的脈動(dòng)或突變,引起泵內(nèi)作用力和力矩的脈動(dòng)和突變，導(dǎo)致缸體、斜盤等部件振動(dòng) ,從而激發(fā)噪聲;2、在吸油過程中,出于缸孔內(nèi)壓力過低產(chǎn)生氣穴,到高壓區(qū)發(fā)生氣蝕,激發(fā)噪聲;3、流量脈動(dòng)引起壓力脈動(dòng),導(dǎo)致管路、殼振動(dòng),激發(fā)噪聲;4、回轉(zhuǎn)件不平衡、軸承精度差、運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦等， 也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、 激發(fā)噪聲;5、人工裝配與使用不當(dāng)、傳動(dòng)軸- 與缸體配合的間隙過大等人為因素造成的噪聲。本文主要研究4個(gè)方面的內(nèi)容,即型軸向柱塞泵的摩擦副弓|起機(jī)器噪聲,其干摩擦激發(fā)噪聲的機(jī)理p1如下:由摩擦力的作用而發(fā)生振動(dòng)的情況有兩種,一種是滑動(dòng)表面由靜 止到滑動(dòng)所產(chǎn)生的，~種是在滑動(dòng)中受到擾動(dòng)而產(chǎn)生的。 力士樂葉片泵在這兩種情況下,都將導(dǎo)致液壓元件中的摩擦幅振動(dòng)。這就是干摩擦導(dǎo)致振動(dòng)而激發(fā)摩擦噪聲的機(jī)理。干摩擦產(chǎn)生的噪聲主要是高頻噪聲,聽起來尖銳剌耳。所以,通過軸向柱塞泵的各個(gè)摩擦副產(chǎn)生機(jī)械噪聲的原因如下: (1)缸體與配流盤的摩擦副 葉片泵,經(jīng)過配流盤上的腰形孔,再經(jīng)過缸體底部的腰形孔到缸體柱塞孔，后到滑靴與變量頭之間。配流盤起到分配液壓油和逆止閥的作用(即阻止吸油腔與|壓油腔相通。噪聲的主要來源是壓油時(shí),高壓油從柱塞孔出來經(jīng)缸體腰形孔到配流盤的沖擊造成的。 (2)變量頭與滑靴的摩擦副 由于液壓油的作用力使滑靴緊壓在變量頭上,缸體的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)柱塞及滑靴旋轉(zhuǎn),從而形成一-個(gè)摩擦 ,因表面度和壓緊有不同,產(chǎn)生的噪聲的大小不同。 (3)柱塞與柱塞孔的摩擦副 葉片泵柱塞與柱塞孔于-個(gè)孔軸配合,它們的噪聲與兩者間隙有關(guān),如果中間有細(xì)小的雜質(zhì)都會(huì)對(duì)噪聲影響很大,還有可能把柱塞孔“拉傷" 。 振動(dòng)和噪音同時(shí)發(fā)生。它們不僅傷害機(jī)器的操作者,而且對(duì)環(huán)境造成污染。 德國(guó)力士樂rexroth葉片泵 |
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