MAC 52系列應(yīng)用操作時(shí)應(yīng)注意那幾方面？ MAC 52系列是一種三通平衡滑閥先導(dǎo)閥，由一個(gè)小型直接操作的四通電磁閥操作 - 一次性閥門制造。4向?qū)чy意味著較低的低工作壓力 - 無活塞 - 并且移動(dòng)阻力小。先導(dǎo)裝置的平衡設(shè)計(jì)意味著換擋力始終很高，無論入口壓力波動(dòng)如何，響應(yīng)時(shí)間都是可重復(fù)的。以下警告和注意事項(xiàng)對(duì)于以前閱讀和理解非常重要在安裝或維修任何MAC閥門之前，將任何MAC閥門產(chǎn)品設(shè)計(jì)到系統(tǒng)中產(chǎn)品。某些系統(tǒng)中任何MAC閥門產(chǎn)品的使用，安裝或維修不當(dāng)都可能對(duì)人員或設(shè)備造成危害。不應(yīng)區(qū)分重要性警告和注意事項(xiàng)。 警告 ：
在任何情況下，MAC閥門產(chǎn)品都不得用于任何應(yīng)用或任何方式如果MAC閥門產(chǎn)品無法按預(yù)期運(yùn)行，可能會(huì)以任何方式危及產(chǎn)品的安全操作員或任何其他人或財(cái)產(chǎn)的安全。
•請(qǐng)勿在閥門標(biāo)簽上或范圍外的壓力范圍之外操作溫度范圍。
•供氣必須清潔干燥。水分或污染可以正常運(yùn)行閥。
•在嘗試維修，調(diào)整或清潔MAC閥門產(chǎn)品之前，零件和操作板材或工廠的適當(dāng)維護(hù)程序，潤(rùn)滑和清潔劑。決不嘗試用氣壓對(duì)閥門進(jìn)行維修或進(jìn)行其他維護(hù)。
•如果使用空氣管路潤(rùn)滑，請(qǐng)勿使用除推薦的潤(rùn)滑劑以外的任何潤(rùn)滑劑目錄，零件和操作表或由工廠。
應(yīng)用注意事項(xiàng)：
工業(yè)用途 - MAC閥門產(chǎn)品適用于工業(yè)氣動(dòng)和/或真空系統(tǒng)。它們是通用工業(yè)產(chǎn)品，具有數(shù)千種不同的應(yīng)用工業(yè)系統(tǒng)。這些產(chǎn)品本身并不危險(xiǎn)，但它們只是其中的一部分一個(gè)整體系統(tǒng)。使用它們的系統(tǒng)必須提供足夠的防護(hù)措施發(fā)生故障時(shí)的傷害或損壞，無論是開關(guān)，調(diào)節(jié)器，氣缸，閥門或任何其他組件。動(dòng)力壓力 - MAC閥門產(chǎn)品并非設(shè)計(jì)用于操作和/或控制在動(dòng)力壓力機(jī)上操作離合器和/或制動(dòng)系統(tǒng)。市場(chǎng)上有特殊產(chǎn)品用于此類用途。
2位閥門 - 一些MAC閥門是2位，4通閥門。當(dāng)空氣供應(yīng)到這些閥門的入口時(shí)，無論兩者中的哪一個(gè)，都會(huì)有從入口到其中一個(gè)出口的流動(dòng)路徑閥門的置。因此，如果保留在系統(tǒng)中的壓縮空氣會(huì)出現(xiàn)在應(yīng)用或維修閥門或系統(tǒng)時(shí)存在危險(xiǎn)，系統(tǒng)中必須采用單獨(dú)的方法被提供以去除被困空氣。3- POSITION VALVESSomeMAC閥門是3位，4通閥門。這些閥門可以是雙螺線管或雙螺線管遠(yuǎn)程空氣操作。如果兩個(gè)操作員中的任何一個(gè)處于控制狀態(tài)，則供應(yīng)到入口端口的空氣將通過閥門其中一個(gè)出口與2位四通閥一樣。但是，如果兩個(gè)操作員都沒有控制權(quán)，那么閥門移動(dòng)到中心位置。下面列出了各種中心位置功能：
A. CLOSED CENTERWith這種類型的閥門，當(dāng)處于中心位置時(shí)，所有端口都被堵塞（進(jìn)口和排氣）的含義兩個(gè)出口處的空氣都被困住了。如果在兩個(gè)出口處截留空氣會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)在應(yīng)用程序或服務(wù)中，必須提供系統(tǒng)中的單獨(dú)方法以刪除不應(yīng)使用截留空氣或此類閥門。
B.開放中心這種類型的閥門，當(dāng)處于中心位置時(shí)，入口端口被阻塞，并且兩個(gè)出口端口通向閥門的排氣口。如果出口端口沒有空氣則會(huì)出現(xiàn)空氣在應(yīng)用或維修時(shí)存在危險(xiǎn)，不應(yīng)使用此類閥門。
C.壓力中心這種類型的閥門，當(dāng)處于中心位置時(shí)，入口端口連接到兩個(gè)出口端口閥門。如果向一個(gè)或兩個(gè)出口端口加壓空氣會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)閥門或系統(tǒng)的應(yīng)用或維修，必須在系統(tǒng)中采用單獨(dú)的方法提供用于去除保留空氣或不應(yīng)使用此類閥門。手動(dòng)操作員多，MAC閥門可與手動(dòng)操作員一起訂購(gòu)。沮喪的時(shí)候是手動(dòng)操作員設(shè)計(jì)用于將閥門移動(dòng)到與相應(yīng)的電磁閥或遠(yuǎn)程空氣相同的位置如果它被激活，則為駕駛員。必須注意訂購(gòu)一種安全的類型，如果有的話系統(tǒng)中手動(dòng)操作員的物理位置。如果是故意或意外操作的由操作員操作的閥門可能導(dǎo)致人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，是手動(dòng)操作員不應(yīng)該使用。遠(yuǎn)程空氣操作閥向遠(yuǎn)程氣動(dòng)閥提供信號(hào)壓力的先導(dǎo)閥應(yīng)為三通閥足夠的供應(yīng)和排氣能力，為飛行員提供積極的加壓和排氣供應(yīng)線。
Cv（大值）：1.5
端口尺寸：1/8“-1/4”
配置：內(nèi)聯(lián)/子基礎(chǔ) - 流形：非插件
|
會(huì)員_a.png)