一、氣缸的輸出力跟行程長(zhǎng)短無關(guān)，如：
氣壓0.5Mpa(5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm2))
缸徑50mm（5cm）
氣缸截面積＝3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)
所以，0.5Mpa下的理論出力＝5.0985811*19.63＝100.085（公斤力）可直接參考下面出力表
但僅為理論出力，實(shí)際要根據(jù)工況情況
二、氣缸實(shí)際輸出力N=A*F 1.（假設(shè)氣缸50~500mm/s運(yùn)行，50缸徑氣缸.在0.5Mpa氣壓下理論出力為100公斤，100公斤X0.5等于50公斤為實(shí)際出力）
對(duì)于靜負(fù)載（如夾緊，低速鉚接等），F(xiàn)2阻力很小，A≤0.7；
對(duì)于氣缸速度在50~500mm/s范圍內(nèi)的水平或垂直動(dòng)作，A≤0.5；
對(duì)于氣缸速度大于500mm/s的動(dòng)作，F(xiàn)2影響很大，A≤0.3。 2.舉個(gè)例子，我們估算某場(chǎng)合需要選用一個(gè)缸徑Φ40mm的氣缸，這就是底線，但*沒有必要說，給個(gè)安全系數(shù)，然后選一個(gè)“”缸徑，實(shí)際的做法，應(yīng)該是根據(jù)各種考慮，可能會(huì)選缸徑Φ50mm或者Φ63mm乃至Φ100mm
氣缸直徑的確定，需根據(jù)負(fù)載大小，運(yùn)行速度和工作壓力來決定
（1）確定有關(guān)負(fù)載重量：負(fù)載條件包括工件，夾具，導(dǎo)桿等可動(dòng)部分的重量。
（2）選定使用的空氣壓力：供應(yīng)氣缸的壓縮空氣壓力
（3）動(dòng)作方向：確定氣缸動(dòng)作方向（上，下，水平） |
會(huì)員_a.png)