德國(guó)Rexroth斜盤(pán)式軸向柱塞定量泵A4FO用于開(kāi)式回路中的靜液壓傳動(dòng)。要查看采用所選液壓油的A4FO泵的應(yīng)用情況、有關(guān)液壓油兼容性和應(yīng)用數(shù)據(jù)等詳細(xì)信息，請(qǐng)參見(jiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)表 RC 90220 (礦物油)、RC 90221 (環(huán)保型液壓油) 和RC 90223 (耐火液壓油，HF)。
使用 HF 或環(huán)保型液壓油時(shí)，應(yīng)將技術(shù)數(shù)據(jù)的可能限制考慮在內(nèi)。如有必要，請(qǐng)咨詢(xún)我們的技術(shù)部門(mén) (請(qǐng)?jiān)谟嗁?gòu)單中指明您的應(yīng)用場(chǎng)所使用的液壓油類(lèi)型)。規(guī)格 16...40 的定量泵 A4FO 不適用于使用 HFA、HFB 或 HFC 液壓油工作。
為了選擇正確的油液，必須知道環(huán)境溫度下油箱內(nèi)的工作溫度 (開(kāi)式回路)。應(yīng)在工作溫度內(nèi)選擇工作粘度范圍內(nèi) (νopt) 的液壓油。我們建議在每種情況下盡可能選擇zui高的粘度范圍。示例：在環(huán)境溫度為 X °C 時(shí)，將工作溫度設(shè)置為 60 °C。在工作粘度范圍內(nèi) (νopt；陰影區(qū)域)，這相當(dāng)于粘度范圍 VG 46 或 VG 68。此時(shí)應(yīng)選擇 VG 68。
重要提示：漏油 (殼體泄油) 溫度受壓力和泵轉(zhuǎn)速的影響，通常比油箱溫度高。但是，回路中任何點(diǎn)的溫度都不得高于 115 °C (規(guī)格 16 至 40) 或 90 °C (規(guī)格 71 至 500)。如果由于的工作參數(shù)而無(wú)法滿足上述條件，請(qǐng)向我們咨詢(xún)。 過(guò)濾越精細(xì)，工作液清潔度就越高，軸向柱塞元件的使用壽命就越長(zhǎng)。要確保軸向柱塞單元的功能，清潔度必須至少符合 ISO/DIS 4406 的 18/15 級(jí)。當(dāng)液壓油溫度非常高時(shí) (90 °C 至zui高 115 °C，不適用于規(guī)格 71 至 500)，清潔度至少應(yīng)符合 ISO/DIS 4406 的 17/14 級(jí)。
Rexroth斜盤(pán)式軸向柱塞定量泵粘度的限值如下所示：
規(guī)格 16...40
νmin = 5 mm2/s，
短時(shí)間內(nèi)zui高允許溫度 tmax = 115 °C
νmax = 1600，短時(shí)間內(nèi)zui低冷啟動(dòng)溫度 (tmin = -40 °C)
規(guī)格 71...500
νmin = 10 mm2/s，
短時(shí)間內(nèi)zui高允許漏油溫度 tmax = 90°
νmax = 1000 mm2/s，短時(shí)間內(nèi)zui低冷啟動(dòng)溫度 (tmin = -25 °C)
另請(qǐng)注意：在某些區(qū)域下 (如軸承區(qū)域)，不得超過(guò)zui高油液溫度。在 -25 °C 至 -40 °C 的溫度下，某些安裝位置可能需要采取特殊措施。請(qǐng)與我們。 安裝位置：軸水平于底部。安裝于油箱之上時(shí)，不允許采用“軸水平，吸油口朝向底部"的安裝位置！
泵位置低于油箱內(nèi)zui低機(jī)油液位 (標(biāo)準(zhǔn)) ? 在通過(guò)zui高位置的殼體泄油口啟動(dòng)前，加注軸向柱塞泵。
? 建議：加注吸油管路
? 低速運(yùn)轉(zhuǎn)泵 (點(diǎn)火速度)，直至泵系統(tǒng)*注滿
? 油箱內(nèi)吸油管路或泄油管路的zui低浸沒(méi)深度：200毫米(相對(duì)于油箱內(nèi)zui低機(jī)油液位)。
安裝位置高于油箱zui低機(jī)油液位的泵? 安裝位置低于油箱液位
? 不允許采用“軸靠著頂部"和“軸水平，吸油口在底部"的安裝位置 (停機(jī)時(shí)，泵殼體通過(guò)吸油管路 泄油)。
? 注意： - zui大允許吸管長(zhǎng)度 hmax = 800 mm
- 油口 S 的zui小允許壓力 (zui小吸油壓力)
的安全說(shuō)明：?jiǎn)?dòng)時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)期間，泵殼體必須滿液壓油 (注入殼體腔)。必須在低速下無(wú)負(fù)載啟動(dòng)，直至系統(tǒng)*排空。長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，可以通過(guò)工作管路進(jìn)行殼體泄油。重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證足夠油量注入殼體。油口 S 的zui小吸油壓力不得降至 0.8 bar 以下。
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